День моряка-подводника

Статьи / Праздники / Профессиональные праздники

19 марта в России считается Днем моряка-подводника. По указу императора Николая II в 1906 г. в классификацию судов военного флота включен новый вид кораблей - это подводные лодки. Тем же указом в состав Российского флота включены десять подводных лодок. Первая из них была построена на Балтийском заводе в 1904 году, она называлась «Дельфин» .

Первой в мировой истории войной (в которой приняли участие подводные лодки), стала Русско-японская война. Тогда они еще небыли официально признаны, но новый класс военных кораблей, заставил противника содрогнуться. Бригада подводных лодок (первое соединение России ) - было создано в 1911 году в составе Балтийского флота , оно находилось в Либаве. Бригада состояла из 11 подводных лодок, плавучих баз «Хабаровск» и «Европа».

В первую мировую войну 1914–1918 гг. подводные лодки имели широкое применение для произведения борьбы на морских коммуникациях. В самостоятельный род сил ВМФ, подводные лодки сформировались к концу войны. Он решал оперативные и тактические задачи. За длительно время (1930 - 1939) для флота СССР было создано больше 80 средних, 20 больших, 60 малых подводных лодок, а также 20 подводных минных заградителей.

Об отечественных атомных подводных лодках есть огромное количество доступной информации. Например, об экзотическом оружии - таинственном одноместном вертолете Ка-56,он выстреливает на поверхность вместе с пилотом-диверсантом из торпедного аппарата. Менее популярной, но не менее интересной, является тема о скромных судах обеспечения грозных "атомаринах". Плавучий тыл советского атомного подводного флота, составляли эти суда.

Тыл начал разворачиваться на рубеже 50-60-х годов прошлого века, это происходило в первую очередь в соответствии с концепцией "рассредоточенного базирования" ВМФ СССР. Данная концепция исходила из взглядов советского военного руководства на масштабный ракетно-ядерный конфликт. Считалось, что наличие плавучего маневренного тыла даст возможность "в угрожаемый период" заранее рассредоточить силы флота по подходящим для стоянки кораблей бухтам без развитой береговой инфраструктуры, для того чтобы избежать их поражения ядерным оружием противника в постоянных военно-морских базах.

Уже к началу Великой Отечественной войны в состав нескольких флотов было включено 212 подводных лодок. Они сводились в дивизионы, бригады и группы. Управлял этими группами командующий флотом, боевой и повседневной деятельностью подводный отдел флота. Задачи подлодок и районы их боевых действий назначались военным советом флота.

Важным этапом в истории советского Морфлота стало внедрение на подводные лодки (в 50 годы) ядерных энергетических установок. Это поспособствовало, практически, неограниченной автономности плавания. К 1961 году российский флот имел 4 ракетных, 9 атомных лодок и 5 торпедных. Советский Союз построил 243 атомные подводные лодки разнообразных классов и, с учетом царской России, более 1000 дизельных подводных лодок. На сегодняшний день для ВМФ России была создана группировка подводных атомных крейсеров с крылатыми ракетами. В составе группировки - подводные лодки проекта 949а, которые вооружены 24 ракетами типа «Гранит». Она может с достаточно высокой эффективностью решать задачи поражения группировок надводных целей, авианосных соединений. Сейчас необходимо сохранять и поддерживать всю базу, позволяющую строить новые лодки, она дает возможность работать конструкторам.

Первой плавучей базой атомных подводных лодок являлось несамоходное судно проекта 1821, оно могло обеспечить базирование двух атомных подводных лодок, мелкий ремонт их механизмов и корпуса, выдачу всевозможных видов снабжения, кроме боезапаса. Плавбаза проекта 1886 обслуживала две атомные подводные лодки. Эти суда имели собственное вооружение (четыре спаренные 57-мм артиллерийские установки, которые позволяли отстреливаться от легких кораблей противника и от самолетов), и хранили другое оружие.

За прошедшие годы подводники и их корабли прошли длительный путь от жестяных лодок с керосиновым двигателем до огромных, мощных атомных подводных крейсеров. Таким образом, поддержание технической готовности действующего ныне флота, строительство новых кораблей - главные задачи государства.

У России имеется хорошо оснащенный современный Военно-Морской Флот, в том числе подводный - один из основных инструментов обеспечения национальных интересов России в Мировом океане, поддержания военно-политической стабильности на океанских и морских пространствах. Военно - Морской флот должен достигать государственных целей, обеспечивать военную безопасность и международный авторитет.

Чтобы оставлять комментарии, необходимо войти или зарегистрироваться.